Poznaj przyczyny wypadków
Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu to w Polsce corocznie obok nieustąpienia pierwszeństwa przejazdu jedna z najczęstszych przyczyn wypadków wg statystyk polskiej policji (zobacz raporty). Wbrew pozorom, to na prostych odcinkach dróg, w dobrych warunkach pogodowych, dochodzi do największej ilości wypadków.Inne najpopularniejsze przyczyny wypadków takie jak nieustąpienie pierwszeństwa czy niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami są najczęściej wskazywane jako pochodna nadmiernej prędkości.
Znajdź rozwiązania
W celu powstrzymania kierowców przed przekraczaniem dozwolonej prędkości stosuje się w Polsce wiele metod. Są to zarówno szkolenia, kampanie społeczne, wzmożone kontrole policyjne ale także montaż urządzeń i instalacji mających na celu ograniczenie prędkości.
W tej ostatniej kategorii radarowe wyświetlacze prędkości są jednym z najrozsądniejszych wyborów ze względu na łatwość w montażu, niski koszt zakupu i utrzymania a przede wszystkim aspekt psychologiczny wpływu na kierowców. Radar prędkości z wyświetlaczem to dobra i skuteczna metoda walki z przekraczaniem prędkości.
Wybierz sprawdzone metody
Wiele instytucji i firm na świecie przeprowadziło badania na temat skuteczności radarowych wyświetlaczy prędkości, z których wnioski są jednoznaczne - radarowe wyświetlacze prędkości poprawiają bezpieczeństwo na drogach dzięki ograniczeniu prędkości poruszających się pojazdów - na przykładzie badania "Effectiveness of Speed Indicator Devices on reducing vehicle speeds in London" przeprowadzonego przez Transport Research Laboratory dla London Road Safety Unit.Radarowy Wyświetlacz Prędkości
NOWY MODEL - Evolis Vision
Skuteczny sposób na zwiększenie bezpieczeństwa na drogach
Specyfikacja techniczna
Radar
Przysłona wiązki: pozioma 12° / pionowa 25°
Zakres prędkości: 8 - 199 km/h
Zasięg radaru: 250 metrów
Dokładność pomiaru prędkości: +/- 1km/h
Wyświetlacz
3 cyfry wys. 38 cm – wykonane z diód LED wysokiej jasności o małym poborze prądu
Kolory wyświetlacza: zielony, żółty, czerwony
Czas odświeżania wyświetlacza: programowalny w zakresie 1 do 3 sekund
Wyświetlanie 5-ciu wiadomości tekstowych lub graficznych w wymiarze 64x16cm "Full Matrix"
Skok (odstęp między osią każdej diody LED): 10mm - 2 linie tekstu do 11 znaków każda o wys. 8 cm i / lub 1 linii 6 znaków o wys.16 cm oraz piktogramy
Czytelność: do 150 metrów
Wymiary
Szerokość: 71 cm
Wysokość: 77 cm
Głębokość: 15 cm
Waga: 9 kg (bez akumulatorów)
Komunikacja
USB 2
Bluetooth 5.0
GPRS 4G
Zasilanie
Akumulator: 12V / 17 i 22 Ah / Waga: 5 do 6 kg
System ładowania baterii: solarny wewnętrzny regulator ładowania MPPT 12V / 6A lub zewnętrzne stałe 230V / 50Hz / 4A i wewnętrzna ładowarka
Pobór prądu: 8W / 0,7A
Budowa
Obudowa wykonana z ABS/PC Ral 7035/7040 anti-UV / IP66
Montaż
Wyświetlacze prędkości Evolis zostały zaprojektowane do szybkiego i łatwego montażu, który nie wymaga specjalistycznych narzędzi ani doświadczenia w dziedzinie elektroniki. Konsola montażowa radaru prędkości została zaprojektowana w taki sposób, aby można ją było łatwo dostosować na wszelkiej średnicy słupach. Każdy radar prędkości z wyświetlaczem, który oferujemy, charakteryzuje się wagą poniżej 10 kg, co sprawia, że instalacja może być przeprowadzona nawet przez jedną osobę.
Sposoby zasilania
Radary prędkości Evolis mogą być zasilane z sieci publicznej, z latarni ulicznej lub panelu słonecznego. Co sprawia, że mogą być montowane w wielu różnych miejscach. Akumulator zapewnia ciągłą pracę radaru z wyświetlaczem prędkości, na wypadek utraty zasilania, czy okresów bez słońca. Dzięki temu urządzenie może działać niezależnie od niesprzyjających warunków atmosferycznych. Radary prędkości dostępne w sklepie są odporne na wszelkie zdarzenia losowe.
Konfiguracja
Konfiguracja radarowych wyświetlaczy prędkości jest niezwykle prosta i intuicyjna. Dzięki przełącznikowi, który umożliwia wybór jednego z 10 przekonfigurowanych parametrów pracy, użytkownik może szybko i łatwo dostosować radar prędkości z wyświetlaczem do swoich potrzeb. Określając prędkość dopuszczalną na danej drodze wskazujemy tym samym określony w programie moment pojawienia się na radarowym wyświetlaczu informacji o przekroczeniu prędkości i opisu zagrożenia. Nie ma potrzeby wprowadzania kolejnych ustawień, ponieważ radarowy wyświetlacz prędkości z naszej oferty eliminuje potrzebę wprowadzania skomplikowanych ustawień czy kalibracji. Po prostu zainstaluj radar prędkości prostopadle do kierunku ruchu.
Szkolenie
W ramach sprzedaży i montażu radarowego wyświetlacza prędkości oferujemy pomoc i szkolenie w konfiguracji urządzenia. Nasze szkolenie z konfiguracji obejmuje praktyczne wskazówki dotyczące wyboru odpowiednich parametrów pracy oraz prawidłowego ustawienia prędkości dopuszczalnej na danej drodze. Ponadto, uczymy również naszych klientów, jak interpretować dane i informacje generowane przez radarowy wyświetlacz prędkości, aby mogli maksymalnie wykorzystać potencjał urządzenia.
Radarowe wyświetlacze prędkości Evolis znalazły zastosowanie w tysiącach miejsc na świecie!
wyświetlaczy na świecie
w Polsce
gmin i urzędów miast
Klienci
Do pobrania
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Inne powody motywujące władze do zainstalowania Radaru Evolis:
- odpowiedź na konkretne prośby mieszkańców, którzy nie czują się bezpiecznie na pobliskich drogach,
- ochrona miejsc zagrożonych wypadkami poprzez zapobieganie, szczególnie w obszarze szkół i przystanków autobusów szkolnych,
- obniżanie prędkości pojazdów poprzez edukowanie kierowców, zamiast stosowania represji
- zbieranie informacji o ruchu drogowym (średnia prędkość, najwyższe prędkości, ilość pojazdów itp.) w celu rozwoju działań związanych z bezpieczeństwem na drodze i ulepszeniami infrastruktury drogowej.
Radary Evolis pomagają również poradzić sobie z trzema celami, które są ze sobą ściśle powiązane:
- wymuszenie ograniczenia prędkości na obszarach, gdzie kierowcy wykazują się brakiem nieuprzejmości
- ujednolicenie lokalnych regulacji i zachowania kierowców na drodze. Szczególnie wtedy, gdy radar pokazuje napis „UWAGA SZKOŁA”, kierowca staje się bardziej świadomy zagrożenia wypadkiem i dostosowuje swoją prędkość.
- walka z obniżoną czujnością kierowców poprzez bodziec wzrokowy (zasięg radaru, widoczność wyświetlacza, miganie napisu z prędkością, komunikat ostrzegawczy)
Psychologiczny wpływ radaru na zachowanie kierowców ma dwa wyjaśnienia:
• Efekt odstraszenia. Radar Evolis generuje wzrost świadomości kierowców, co powoduje spowolnienie. Zwykle dzieje się to w przypadku prędkości mniejszej niż 15 km/h (powyżej limitu) – kierowcy myślą, że nie jadą tak szybko, ponieważ nie patrzą ciągle na licznik. W oparciu o badania z 2014r. ilość przekroczeń spada o 50%, kiedy kierowcy mijają Radar Evolis. Dla tych kierowców, którzy są świadomi swojej nadmiernej szybkości, pokazanie ich prędkości powoduje, że uświadamiają sobie, że ich wykroczenie nie jest trywialne. Fakt, że wszyscy inni (kierowcy i piesi) widzą jak szybko porusza się pojazd, wpływa również na efektywność Radaru Evolis.
• Strach przed konsekwencjami. Kierowca widząc Radar Evolis uświadamia sobie, że społeczność wprowadziła konkretne działania przeciwko zbyt wysokiej prędkości. Myśli on , że z tego powodu istnieje duża szansa na spotkanie policjanta z ręcznym radarem w pobliżu i zwalnia. Strach ten jest zwiększony częstymi działaniami policji (kierowca łączy radar Evolis z radarem ręcznym policji)
Aby ocenić skuteczność radaru „długoterminowo”, wskażmy dwa typy kierowców:
Zwykłym użytkownikom (mieszkańcom) przypomina się codziennie, że przekraczają prędkość. Daje to widoczny efekt (bodziec wzrokowy) i niejawny efekt (świadomość niebezpiecznego zachowania). Ponadto, gdy są oni przyzwyczajeni do „spokojnego” jeżdżenia w miejscu codziennego dojazdu do pracy, łatwo jest utrzymać ten nawyk dzięki radarowi Evolis. Użytkownicy korzystający z drogi po raz pierwszy (ruch tranzytowy) będą zaskoczeni, gdy zobaczą wyświetlacz i zwolnią, nawet jeśli został on zainstalowany jakiś czas temu.
Wraz z rozwojem koncepcji "Spokojnego Miasta", coraz więcej miast wprowadza limit prędkości 30 km/h . Chcą one zaoferować swoim obywatelom odpowiednie narzędzia, aby dać radę nowym ograniczeniom poprzez kupno Radarów Evolis. Wpływ radaru na uspokojenie ruchu drogowego jest dobrze potwierdzone na obszarach miejskich.
Trwałe użycie: radar jest zainstalowany na stałe w wybranej lokalizacji, na przykład na obszarze szkolnym lub na wjeździe do miasta.
Czasowe użycie: przestawiane od czasu do czasu (np. co miesiąc w kilkanaście różnych miejsc) lub udostępniane innym społecznościom. Zwykle instalowane na istniejących już słupach i podłączone do oświetlenia ulicznego, lub przestawne ze słupkiem i betonowym blokiem wraz z panelem słonecznym.
Mobilne użycie: W wybranych krótkich okresach zainstalowany na statywie, na przykład w godzinach lekcyjnych przed szkołami lub na budowach / podczas robót drogowych. Najczęściej tego rodzaju wykorzystanie łączy się ze szczególnymi działaniami zapobiegawczymi z udziałem lokalnego urzędnika.
- Wjazdy do wsi/miast: znak przypomina kierowcom, że limit prędkości zmienia się, gdy opuszczają drogę i wjeżdżają do miasta
- W pobliżu szkół: pozwala to zabezpieczyć obszary, które są niebezpieczne, ze względu na poruszające się po nich licznie dzieci. Niektóre modele pozwalają nawet wyświetlać konkretne wiadomości tylko w godzinach szkolnych (np. OSTROŻNIE SZKOŁA, UWAGA DZIECI)
- Przy placach budowy: tak jak w przypadku szkół, robotnicy drogowi mogą przejść przez ulicę w każdej chwili. Radar Evolis pozwala na ostrzeżenie kierowców i ochronę robotników.
- Przed skrzyżowaniem: w celu uniknięcia potencjalnych wypadków lub zabezpieczenia, radary Evolis są instalowane w pobliżu skrzyżowań i przypominają kierowcom o ostrożnej jeździe.
Niezależnie od zabezpieczanego terenu, zainstalowanie znaku prędkości radaru wymaga pewnych środków ostrożności:
Wyświetlacz powinien być zainstalowany po stronie kierunku ruchu i prostopadle do osi drogi. Radar musi być perfekcyjnie widoczny i nie powinien przeszkadzać w czytelności znaków drogowych. Dolna krawędź wyświetlacza powinna znajdować się minimum 2,20 m powyżej nawierzchni (aby nie przeszkadzać pieszym).
Emituje on fale magnetyczne, które odbijają się echem od pierwszego poruszającego się pojazdu. W zależności od częstotliwości powracającej fali obliczana jest precyzyjnie prędkość.
Informacja jest następnie wysyłana do wyświetlacza. Prędkość jest obliczana w czasie rzeczywistym, ale wyświetlacz jest odświeżany tylko co sekundę dla lepszej widoczności.
Wydajny radar musi wykrywać pojazdy z dużej odległości oraz musi być widoczny z dużej odległości.
A zatem, zasięg wykrywania oraz jakość wyświetlania ( ilość LEDów, kolor, kontrast etc.) są głównymi cechami na, których należy skupić swoją uwagę kiedy zamierzamy kupić radar.
Modele dostępne na rynku pokazują ogromną różnicę pod względem zasięgu wykrywania (Niektóre wykrywają powyżej 150m, niektóre 300m) jak i zarówno pod względem prędkości wyświetlania 1 rzędu LED kiedy inny radar używa 3 rzędów LED, zwiększając odległość z której jest widziany, a tym samym wydajność.
- Zasilanie z sieci publicznej.
- Zasilanie z latarni ulicznych: wewnętrzne akumulatory są ładowane podczas świecenia latarni, co zapewnia radarom zasilanie również w ciągu dnia.
- Panele słoneczne (zamocowane powyżej radarów)
- Autonomiczne akumulatory, które muszą być ponownie ładowane ręcznie przy użyciu zewnętrznej ładowarki.
We wszystkich formach zasilania, radar zawsze będzie działał w kierunku kierowców w ten sam sposób. Jedyną różnicą jest mobilność, gdyż przemieszczanie radaru jest bardziej skomplikowane w wypadku kiedy jest on podłączony i zasilany z publicznej sieci, niż kiedy działa na własnym wewnętrznym akumulatorze.
Dziś, wyświetlacz prędkości rzeczywistej musi być wyposażony w próg zabezpieczający przed biciem rekordów. Zależnie od kraju i lokalnych przepisów radar ma nie wyświetlać prędkości powyżej wskazanej (zwykle jest to +10 do +20 km/h powyżej limitu na drodze) Najlepszym rozwiązaniem jest gdy radar wyświetla zamiast wysokich prędkości znak ostrzegawczy (wykrzyknik w trójkącie).
Używając łącza USB, Blootooth lub GPRS dane z radaru można zgromadzić i przenieść na komputer a potem przeanalizować.
Średnie prędkości, maksymalne prędkości, oraz ilość pojazdów jadących w obu kierunkach są rejestrowane aby można było porównać zachowanie kierowców widzących i nie widzących radaru.
Dane o ruchu drogowym pozwalają na zapis pliku w postaci pdf, tym samym na dzielenie się nim na radach i prezentowanie obywatelom.
W wypadku zasilania panelem słonecznym, radar jest zazwyczaj montowany na specjalnie do tego przeznaczonym słupie, z betonowym blokiem w podstawie. To pozwala na przeniesienie zarówno radaru jak i panelu słonecznego, oraz w razie potrzeby demontaż. Radar i panel słoneczny mogą być także zamontowane na słupie, wcześniej przymocowanym do rur w kilku miejscach.
W wypadku używania sieci publicznej jako źródła zasilania, radar jest zazwyczaj mocowany na już istniejącym słupie. Zasilanie jest wprost podłączane z istniejącego słupa.
Kiedy radar jest zapisany przez akumulatory, często zamontowany jest na trójnogu w celu uzyskania jak największej mobilności (tego typu rozwiązanie, często używanie jest przez straż miejską w celu utrzymania bezpieczeństwa na drogach.)
- Radar prędkości z wyświetlaczem zasilany panelem słonecznym: fundament + instalacja to cena około 1000 – 1200 zł.
- Radarowy wyświetlacz prędkości zasilany z sieci publicznej to cena w granicach 860-2600 zł. Koszt obejmuje instalację radaru prędkości na istniejącym słupie (instalacja wyłącznika i bezpiecznika 30mA oraz połączenie kablowe).
Instalacja przez grupy techników jest wymagana w przypadku gdy zostało to zawarte przy projekcie niektórych modeli radarów prędkości z wyświetlaczem. Cena instalacji tego rodzaju urządzeń jest znacząco zredukowana.
Aktualności
Kontakt
Paweł Fojcik
GSM: +48 606 996 076
Email: pawel.fojcik@roadservice.pl
Serdecznie zapraszam do kontaktu ws. oferty, zapytań, wycen!
Dane firmy
PPUH ROAD SERVICE Jerzy Fojcik
ul. Lenartowicza 37/13
43-300 Bielsko-Biała
GSM: +48 602 646 927
Email: biuro@roadservice.pl
NIP: 547-004-13-12
REGON: 070509462
Biuro i magazyn:
ul. Hałcnowska 194
43-344 Bielsko-Biała
tel: 33 816 44 40
fax: 33 816 44 39